Nach vielen Jahren hat Speichersdorf endlich eine neue Eisenbahnbrücke! Da sich das vorherige Bauwerk aus dem Jahr 1906 in einem schlechten baulichen Zustand befand, musste es erneuert werden. Die Bauarbeiten dafür begannen im August 2021 und konnten im Mai dieses Jahres fertiggestellt werden. In dieser Zeit wurde die alte Eisenbahnbrücke komplett abgerissen und durch ein neues, modernes Bauwerk ersetzt.

„Das ist ein wichtiger Baustein für unser Projekt.“ So kommentiert DB-Projektleiter Thomas Sulzer die Abgabe der Unterlagen für das Scoping-Verfahren beim Eisenbahn-Bundesamt. Die Prüfung der Umweltbelange an der Strecke des mehrgleisigen Ausbaus zwischen Regensburg und Obertraubling (MARO) basiert planungsrechtlich auf dem Vorbereitenden Verfahren gemäß Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz (MgvG). „Im Scoping-Verfahren werden die Belange aller Umweltsapekte gesammelt und in weiteren Schritten werden Schutz- und Vermeidungsmaßnahmen u. a. für Tier- und Pflanzenwelt entwickelt“., betont Sulzer. Das Verfahren wird nun durch das Eisenbahn-Bundesamt gestartet, dabei werden u. a. Fachbehörden eingebunden. Mit einem Ergebnis als Grundlage für die folgenden Kartierungen wird im Laufe des Jahres gerechnet. „Wir haben gemeinsam einen ersten wichtigen Schritt erreicht, um den Bahnknoten Regensburg fit für die Zukunft zu machen.“

Folge 11: Norman Wilk, Gesamtprojektleiter Ostkorridor Süd

In unserer Reihe „Starke Macher:innen in Nordbayern“ stellen wir Euch Mitarbeitende vor, die in unseren Großprojekten in Nordbayern besondere Verantwortung tragen und dabei richtig was bewegen.

Folge 9: Luisa Staab, Controllerin beim Bahnausbau Nürnberg–Bamberg

Ob Lokführerinnen, Ingenieurinnen, Kauffrauen oder Chefinnen – die Deutsche Bahn wird immer weiblicher. Bei der DB in Deutschland arbeiten mehr als 51.400 Kolleginnen, das entspricht 23,6 Prozent der Belegschaft. In Führungspositionen liegt der Anteil der Frauen bei 27 Prozent. Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum nächsten Konzernziel: 30 Prozent weibliche Führungskräfte bis 2024. Langfristig strebt die DB eine gleichberechtigte Teilhabe an. Zum heutigen Weltfrauentag möchten wir deshalb auch beim Bahnausbau Nordbayern starke Macherinnen sichtbar machen, die in unseren Projekten besondere Verantwortung tragen und dabei richtig was bewegen.

Das Projektteam des S-Bahn-Ausbaus ins Pegnitz- und Schnaittachtal hat die Grundlagenermittlung zum Ende des Jahres 2022 erfolgreich abgeschlossen. Nun startet das Projekt in die zweite von insgesamt neun Phasen, die sogenannte Vorplanung. Dazu binden wir zur Unterstützung ein externes Planungsbüro. Die Vergabe dieser Leistung im Projekt hat nun mit einer EU-weiten Veröffentlichung begonnen. Projektleiter Marc Nöker zeigt sich zufrieden: „Wir liegen aktuell gut im Zeitplan und hoffen einen Dienstleister bis Mitte 2023 gebunden zu haben.“