Bahnausbau Marktredwitz–Regensburg
Abschnitt Mittlere Oberpfalz

Großes Paket an Verbesserungen für die mittlere Oberpfalz

Der Bahnausbau zwischen Marktredwitz und Regensburg ist in drei Planabschnitte (PA) unterteilt. Der PA 32 umfasst die mittlere Oberpfalz. Dort bringt der Bahnausbau neben der Elektrifizierung weitere Vorteile: Der Schallschutz für die Anwohner erreicht an allen Wohngebieten das höchste Niveau. Bei der Gestaltung entscheiden die Kommunen mit.

Mit dem Ersatz von Bahnübergängen durch höhenfreie Querungen sorgen wir für mehr Sicherheit, beispielsweise in Schwarzenfeld. Im Landkreis Schwandorf baut die DB vier Bahnhöfe barrierefrei aus: In Wernberg peilen wir den Umbau inklusive neuer Fußgängerüberführung noch in diesem Jahrzehnt an. Für Nabburg werden verschiedene Varianten und Standorte für die neue Verkehrsstation geprüft. Schwandorf als zentraler Kreuzungsbahnhof zwischen Saale und Donau sowie zwischen Bayern und Tschechien wird infolge des Bahnausbaus zu einem Halt für den Fernverkehr. Der barrierefreie Umbau des Bahnhofs Irrenlohe rundet das Paket an Verbesserungen für die mittlere Oberpfalz ab.

Blick in die Zukunft

Durch den Ausbau und die Elektrifizierung ändert sich das Aussehen der Bahnstrecken und damit auch das Erscheinungsbild der Städte und Gemeinden, durch die die Strecken führen. Wir haben für ausgewählte besonders prägnante Stellen in Visualisierungen aufbereitet, wie die Strecke gemäß derzeitigem Planungsstand zukünftig aussehen wird. Werfen Sie mit uns einen Blick in die Zukunft...