Bei der Elektrifizierung einer Bahnstrecke stellen Tunnel eine besondere Herausforderung dar. In der Vorplanung untersuchen wir, mit welchen technischen Möglichkeiten die Elektrifizierung dennoch gelingen kann. So auch für den Tunnel Armannsberg bei Neusorg im Fichtelgebirge.  

Es geht voran: In dieser Woche konnten wir für weitere Abschnitte der Strecke Nürnberg-Marktredwitz die Unterlagen zum sogenannten Scoping vollständig beim Eisenbahn-Bundesamt einreichen. Damit haben wir einen weiteren Meilenstein erreicht für die Umweltverträglichkeit des Projektes.

Weihnachten steht vor der Tür und auch der Jahreswechsel rückt mit großen Schritten näher. Kurz vor dem Weihnachtsurlaub werfen wir nochmal einen kurzen Blick zurück auf das Jahr 2019.

Happy Birthday, Bahnstrecke Regensburg–Schwandorf: Am 12. Dezember 1859 wurde sie als erste Bahnstrecke in der Oberpfalz eröffnet – genau heute vor 160 Jahren. Grund genug für einen Blick in die Geschichtsbücher. Dabei erfahren wir, welcher Bahnhof zu einer Oper inspiriert hat, und wem der Bahnanschluss für Ostbayern 60 Millionen Gulden wert war.

Der nächste Besuch in der nördlichen Oberpfalz: Nach der Sitzung in Neusorg in der vergangenen Woche waren wir gestern auf Einladung von Bürgermeister Hubert Kraus im Gemeinderat der Gemeinde Pullenreuth zu Gast und stellten den Bahnausbau Nordostbayern sowie unsere Planungen für die Bahnstrecke Nürnberg-Marktredwitz vor.