Folge 10 : Lisa Lips, Kauffrau beim Bahnausbau Nordbayern

Ob Lokführerinnen, Ingenieurinnen, Kauffrauen oder Chefinnen – die Deutsche Bahn wird immer weiblicher. Bei der DB in Deutschland arbeiten mehr als 51.400 Kolleginnen, das entspricht 23,6 Prozent der Belegschaft. In Führungspositionen liegt der Anteil der Frauen bei 27 Prozent. Im Team Bahnausbau Nordbayern ist ein Drittel der Mitarbeitenden weiblich. Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum nächsten Konzernziel: 30 Prozent weibliche Führungskräfte bis 2024. Langfristig strebt die DB eine gleichberechtigte Teilhabe an. Zum heutigen Weltfrauentag möchten wir deshalb auch beim Bahnausbau Nordbayern starke Macherinnen sichtbar machen, die in unseren Projekten besondere Verantwortung tragen und dabei richtig was bewegen.

In der Oberpfalz fährt auch ab 2025 weiterhin die Länderbahn auf den Schienen im Personennahverkehr. In einem Vergabeverfahren hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) die Verkehrsleistung für den Regionalverkehr in der Oberpfalz ausgeschrieben und den Zuschlag an die Länderbahn gegeben. Die BEG behält das bisherige Fahrplankonzept im Wesentlichen bei und schließt einige Angebotslücken im Stundentakt auf den Hauptstrecken Regensburg–Marktredwitz und Schwandorf–Furth im Wald. Die BEG plant, finanziert und kontrolliert im Auftrag des Freistaats den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern.

Am 26. Januar 2023 waren wir im Zuge unseres neuen Bürgermeister-Dialogs in der Stadt Maxhütte-Haidhof und der Gemeinde Altenstadt an der Waldnaab zu Gast. Zwei Mal jährlich informieren wir ab jetzt Bürgermeister:innen und Landrät:innen vor Ort über aktuelle Planungen, klären Fragen und schaffen somit einen konstruktiven Austausch. Damit haben wir unser umfangreiches Dialog-Angebot mit der Öffentlichkeit erweitert. Bisherige Formate, wie der Koordinierungsrat, aber auch bilaterale Arbeitsgespräche in den Rathäusern sowie Informationsveranstaltungen für Interessierte und Bürgersprechstunden bleiben erhalten. 

Knapp 30 Minuten schneller geht es in Zukunft von Hof nach München. Mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Bahnstrecke Hof–Marktredwitz–Regensburg–Obertraubling wird das möglich. Das Team des sogenannten Ostkorridors Süd gab am 19. Januar 2023 bei einem Pressegespräch  in Schwandorf Einblicke in die Planungen an der Strecke und stellte ein neues Dialog-Angebot auf Bürgermeister-Ebene vor.

Folge 7: Marc Nöker, Projektleiter der Metropolenbahn

In unserer Reihe „Starke Macher:innen in Nordbayern“ stellen wir Euch Mitarbeitende vor, die in unseren Großprojekten in Nordbayern besondere Verantwortung tragen und dabei richtig was bewegen.