Das Jahr 2021 neigt sich dem Ende. Welche Fortschritte hat es in den Projekten des Bahnausbaus Nordostbayern im Jahr 2021 gegeben? Welche Entwicklungen hat das Thema Bahnstrom genommen? Und was steht beim Bahnausbau Nordostbayern im Jahr 2022 auf der Agenda? Der Leiter des Bahnausbaus Nordbayern Matthias Trykowski zieht Bilanz und lässt im Interview die letzten Monate Revue passieren.

Bei einem hybriden Gesprächstermin zwischen Abgeordneten und Mandatsträgern der SPD und der DB Anfang Dezember in Hof sind sich alle einig: Die Region braucht einen zügigen Bahnausbau. Dabei wurde über die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale von Nürnberg über Marktredwitz bis Schirnding und der Tschechischen Grenze sowie des Abschnittes Hof–Marktredwitz gesprochen. 

In dem Online-Infotermin am Montag, den 15.11.2021, stellt das Projektteam die Planungsergebnisse von Kirchenlamitz über Marktleuthen, Röslau und Wunsiedel bis Marktredwitz in einem Livestream vor. Über einen Chat können Zuschauer Fragen stellen, die wir live beantworten. Darüber hinaus bekommen alle Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit ihre Fragen oder Anliegen in persönlichen Gesprächen mit der DB zu klären.

Von Würzburg bis Passau, von Ansbach bis Hof: Die Deutsche Bahn investiert gemeinsam mit Bund und Freistaat Bayern vier Milliarden Euro in die Infrastruktur und will in den nächsten zehn bis 15 Jahren mehr als 800 Projekte im Norden und Osten Bayerns umsetzen.

Das Projekt Hof–Marktredwitz erreicht einen wichtigen Meilenstein: Für den Abschnitt zwischen Hof und Martinlamitz wurde heute der Antrag auf Durchführung des Vorbereitenden Verfahrens beim Eisenbahn-Bundesamt in Nürnberg eingereicht. Mit dem heutigen Tag beginnt damit für den Ausbau des Ostkorridors Süd in den ersten Abschnitten offiziell die wichtige Genehmigungsphase.